整車控制系統教學實訓平臺

新能源純電動汽車整車控制系統教學實訓平臺以新能源純電動汽車為原型制作，是一種集軟硬件結合、理虛實融合等先進技術手段于一體的O2O教學實訓平臺，既可獨立用于教學，也可完全按照實車系統控制策略通過CAN通訊互聯，實現分布式模塊集成化控制，下面由小編為您詳細介紹!

　　組成

　　1.液晶儀表信息系統，完全符合實際車輛液晶儀表系統，并具有智能故障設置雙重功能以及故障自診斷信息顯示;

　　2.實現進行整車控制系統相關故障的檢測、診斷與排除;

　　4.內嵌軟件：整車教學平臺，可進行故障設置及遠程考核;

　　4.純電動汽車整車控制系統教學實訓平臺，包括純電動汽車整車控制ECU及空調控制系統ECU、BMS系統ECU、電機控制系統VCU以及主要電子踏板傳感器、風扇等執行器關鍵部件;

　　5.通過CAN線和其他臺架相連，可控制其他臺架相關系統及部件的運行，形成系統集成;

　　功能

　　1.整車控制系統教學實訓平臺的實訓系統由多個臺架共同組成一套一體化實訓系統，從而實現純電動整車全套實訓項目;

　　2.實訓系統軟件客戶端可以支持PC端和移動平板端教學;

　　3.智能故障設置系統便于本地訓練及遠程考核的實現;

　　4.實訓硬件與移動互聯平臺通過路由器組成局域網，保證的通訊的穩定性;

　　5.實訓系統采用B/S軟件架構進行開發;

　　技術參數

　　1.能量回收DC/DC功率：100W;

　　2.電機控制器輸出功率:3相，500W;

　　3.各模塊休眠電流 : <200MA,CAN喚醒機制;

　　4.10寸液晶儀表及智能故障設置系統;

　　5.實訓平臺具備多模塊分布式集成控制，CAN通訊速率達250~500KB，在網關模塊可任意增加減少系統配置模塊，實現車輛高、中、低的配置;

　　6.信號波形采樣速率：50MHz;

　　7.電機控制器轉角回饋：旋轉變壓器或霍爾反饋;

　　8.軟件采樣及教學仿真計算機：14寸電容觸摸屏一體機工業控制機，Intel/Celeron雙核1.8G，win8系統;

　　9.系統DC/DC功率：72W,12V輸出;

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