校園車路協同服務平臺

校園車路協同服務實驗平臺的RSU是基于3GPP R15標準的車路協同路側單元，提供C-V2X和5G雙連接，能夠支持低時延的V2X數據廣播，使能智慧交通，為自動駕駛和普通車輛提供通信、協作等信息服務，提升交通安全和效率，下面由小編為您詳細介紹!

　　邊緣計算系統

　　1.面向車、路、云網聯化的發展趨勢，通過路側多源傳感器和人工智能算法，感知并預測附近交通參與者的軌跡和行為，實現交通路口人、車、路之間的數字化信息共享，提升駕駛安全和道路通行效率;在此基礎上，協助交通大數據平臺構建全時空感知的交通信息路網，助力自動駕駛的規模化商業應用;

　　2.平臺自帶信息處理算法，需要根據傳感器安裝位置進行標定，產品提供相應標定軟件;

　　3.校園車路協同服務平臺圖像識別基于tensorflow，為便于模型更新，配套一體化訓練軟件;

　　4.平臺硬件不支持模型訓練，須在額外的GPU服務器上優化圖像模型;

　　5.平臺體積小，便于路側端集成安裝;

　　6.支持毫米波雷達、視頻及激光雷達信息融合，結果自動轉為大地坐標，便于自動駕駛系統處理;

　　7.開放圖像識別模型升級優化，可根據路口實際情況對模型調優;

　　8.邊緣智能：整體方案去中心化，計算節點下沉至路側邊緣，基于高性能微處理器和先進算法，實現亞米級定位精度的交通目標實時感知;

　　9.低延時：通過云端不斷迭代功能算法，與5G和LTE-V網絡結合，實現毫秒級快速檢測、快速分析、快速通信;

　　10.全場景：覆蓋城市道路和高速公路20+類典型或特殊道路結構，支撐60+種交通事件檢測，并持續跟蹤標準演進;

　　11.邊云協同：邊緣獲取實時交通數據信息，云端進行實時大數據分析，優化交通資源，并對各邊緣節點進行分布式管理;

　　實時監控

　　1.自動駕駛車輛狀態數據、視頻、定位、觸發事件等實時監控;

　　2.在線展示自動駕駛車輛的位置信息及車速、駕駛模式等基本信息;

　　3.開放道路測試或示范運營車輛的最新觸發事件;

　　4.在線車輛實時自動駕駛狀態數據;

　　5.車前兩側及車內視頻監控;

　　車路協同終端運維系統

　　車路協同設備運維子系統，為用戶提供V2N相關的設備運維管理服務，確保智能網聯車輛、智能路側設備基礎工作能力，從而助力“智慧的車、聰明的路”規?；瘧寐涞兀瑫r也為后期V2X運營管理提供有效的服務支撐。

　　校園車路協同服務平臺的系統隸屬于設備接入系統(IOT)之后，主要建設內容包括安裝規劃管理、設備資源管理、運維服務管理。安裝規劃管理：提供多個項目安裝規劃管理，支持項目創建后，線上線下設備安裝位置和類型標注，具體安裝參數描述，形成整套設備部署和指導安裝實施說明。設備資源管理：提供多種設備數據基礎信息，運行狀態監控，遠程命令控制，告警設置等設備工作狀態查詢和監控功能。運維服務管理：提供滿足日常運維工作，如設備地圖拓撲，分組管理，告警提示，日常設備巡檢問題排查等。

　　運維系統功能架構

　　校園車路協同服務平臺優勢

　　1.有序化規劃安裝：為企業安裝部署提供規劃實施標準，現場勘測數據相互補充，指導設備實體化安裝參數指導。協助企業隨時調整設備位置分布及參數配置，提高企業資源利用率及設備預算指導;

　　2.可視化設備監控：系統提供設備線上監控，內置遠程訪問引擎，無需第三方軟件擴展，實時查看設備工作狀態，遠程操作或控制設備，讓企業實現數據集中管理，隨時隨地查看數據，實現現成操控;

　　3.智能化設備告警：系統內置設備告警管理規則，智能化監控設備運行狀態，及時發現故障并通知企業，減少人工監控投入，降低運維成本;

　　4.模塊化功能使用：系統靈活的功能構架，具有極強的適應性，可根據企業不同的需要，開啟或關閉功能模塊，減少系統強耦合關聯，可模塊獨立性使用;

　　5.規范化運維工作：系統提供設備主動發起或人工巡檢發起，多種模式的運維方式，簡化業務流程，協助企業從容應對運維事件，降低繁瑣的工作流程;

　　6.簡單化平臺操作：系統無需改變企業業務流程，讓系統更貼合客戶需要，讓使用者更加得心應手、快速見效、真正讓軟件適應客戶，改變客戶適應軟件的尷尬局面;

　　V2X信息服務系統

　　1.車路協同信息服務平臺，為用戶提供V2N相關的數據信息服務，提升智能網聯車輛、智能路測設備協同運作能力，從而助力“智慧的車、聰明的路”規模化應用落地，同時也為后期V2X運營管理提供有效的服務支撐;

　　2.校園車路協同服務平臺主要建設內容包含信息資源管理服務，車路協同業務應用服務兩大板塊;

　　3.信息資源管理服務：提供路測、車載設備數據狀態監管、數據交互信息監聽、遠程命令操作等信息沉淀、分析功能，最終實現多元平臺數據聚合和跨平臺信息轉發、資源共享的建設目標;

　　4.車路協同業務應用服務：全局地圖信息云端管理、提供自定義化的設備應用拓撲關系、多元交通事件發布及數據轉發等;

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