新能源汽車BMS電源管理系統(tǒng)實訓臺

新能源汽車實訓臺BMS電源管理系統(tǒng)實訓臺真實可操作的充放電組件充分展示了各主要部件的組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關系，下面由小編為您介紹!

　　功能

　　1.實訓臺配有12V電源接地機械開關，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統(tǒng)的電源;

　　2.電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能、開關控制保護(單斷開、短路、過壓、欠壓、過流和過溫)、與充電器控制器局域網(wǎng)的通信、通過電池管理系統(tǒng)控制車輛充電器的運行以及估計充電狀態(tài)等;

　　3.BMS電源管理系統(tǒng)的輸出線配有機械斷開緊急開關，適用于在緊急情況下輕松斷開主電源電路;

　　4.實訓臺配有放電模塊，模擬車輛能耗過程，可選擇放電電流(支持上位機軟件操作);

　　5.汽車BMS電源管理系統(tǒng)的工作原理圖、充放電情況全部顯示在平板噴墨彩色面板上，并安裝有檢測終端，借助萬用表和示波器，可以實時檢測各種狀態(tài)下的參數(shù)變化;

　　6.配有智能故障設置和評估系統(tǒng)，故障設置包括電壓采集線、溫度采集線、繼電器控制線、霍爾電流傳感器采集線等。BMS電源管理系統(tǒng)與樓宇管理系統(tǒng)之間的故障點不少于12個;電池管理系統(tǒng)實時在異常情況下做出反應，例如當前電池電壓和電池溫度;

　　7.動力電池組顯示屏(7英寸)安裝在面板上，可以觀察充電和放電過程中的各種參數(shù)，掌握動力電池組充電和放電過程中的控制邏輯和主要部件參數(shù)的變化規(guī)律;

　　8.該實訓臺帶有自鎖腳輪裝置，底座配有約30cm的桌面，方便放置數(shù)據(jù)和光學測量儀器;

　　9.主要部件安裝在實訓臺上，電氣連接方式與實車相同，易于拆卸，讓學生掌握高壓系統(tǒng)部件在拆卸和組裝過程中的拆卸和組裝要點及安全保護;提供課件來解釋主要組件的功能和引腳定義;

　　10.BMS電源管理系統(tǒng)配有機械維護開關，拔出機械維護開關后，可以打開上蓋進行觀察，高壓電連接器采用國家標準產(chǎn)品，性能可靠;

　　11.該實訓臺由移動訓練平臺(帶主面板)組成，水平放置，安裝主要部件;實訓臺底部安裝有四個腳輪，可以靈活移動。同時，腳輪配有自鎖裝置，可以固定位置;

　　12.BMS電源管理系統(tǒng)采用半透明設計，內(nèi)置發(fā)光二極管照明，方便學生觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu);

　　技術條件

　　1.工作溫度:-20 ~ 60℃;

　　2.輸入電源:交流220伏10% 50赫茲;

　　3.BMS鋰電池管理一體機:帶CAN通訊;

　　4.工作電源:DC12V;

　　5.動力電池組顯示屏:7英寸;

　　6.外形尺寸(mm)mm:1240×600×1700mm(長×寬×高);

　　7.高壓大電流繼電器;

　　線圈電壓:12伏直流電;

　　最大額定工作電壓:1000伏直流電;

　　8.動力電池類型:環(huán)保磷酸鐵鋰動力電池(方形鋁殼，單節(jié)電池3.2V20AH);

　　新能源汽車BMS電源管理系統(tǒng)容量:72V50AH;

　　完全充放電次數(shù):2000次;

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