汽車安全氣囊電控試驗臺

汽車安全氣囊電控實驗臺基于全新的汽車安全氣囊和電控系統(tǒng)研發(fā)的，充分展示了汽車安全氣囊和安全電控系統(tǒng)的組成結構和工作過程，下面由小編為您詳細介紹!

　　功能

　　1.面板印有永不褪色的彩色電路圖，學生可以通過直觀地將電路圖與實物進行對比，了解和分析汽車安全氣囊電控系統(tǒng)的工作原理;

　　2.診斷座椅安裝在試驗臺上，可與專用或通用汽車解碼器連接，并可執(zhí)行自診斷功能，如讀取故障代碼和清除氣囊控制單元的故障代碼;

　　3.點火開關控制的碰撞系統(tǒng)電壓，和真車一樣;

　　4.試驗臺面板部分采用1.5mm冷板沖壓結構，外形美觀，采用鋁合金材質，帶自鎖腳輪裝置，靈活、安全、可靠、耐用;

　　5.汽車安全氣囊電控試驗臺配有自診斷接口，可連接汽車專用檢測儀器，支持各種自診斷功能;

　　7.試驗臺采用普通220V交流電源，通過內部電路變換整流轉換成12VDC電源，無需電池，減少了充電的麻煩，12V DC電源具有防短路功能;

　　8.汽車安全氣囊實驗臺配有電控故障設置系統(tǒng)，使用電腦復位技術清除故障簡單方便;

　　9.操縱碰撞小車，模擬汽車的碰撞過程，模擬氣囊從左到右的快速充氣膨脹，從而真實演示汽車氣囊系統(tǒng)的工作過程;

　　10.遙控車輛模擬車輛行駛和碰撞過程，壓縮氣體模擬氣囊起爆;

　　11.測試終端安裝在試驗臺上，可以直接測試汽車安全氣囊系統(tǒng)各種電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等;

　　試驗臺參數(shù)

　　1.工作溫度:-40℃ ~+50℃;

　　2.鋁合金管:40 * 40 * 3毫米;

　　3.外部電源:交流220伏10% 50赫茲;

　　4.移動腳輪:100 * 60毫米;

　　5.外形尺寸(長×寬×高):1240×600×1700毫米;

　　6.工作電壓:12VDC;

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