比亞迪e5高壓模擬控制實訓(xùn)臺

比亞迪e5高壓模擬控制實臺選用比亞迪原裝接觸器等配件,真實再現(xiàn)比亞迪E5四合一內(nèi)部排布分配，便于認知學(xué)習(xí);該實訓(xùn)臺包含電機控制器ECU模塊，DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊，車載充電器模塊，高壓配電模塊;通過ECU控制高壓繼電器通斷，再現(xiàn)比亞迪E5四合一控制原理;動力電池包選用主流純電動車磷酸鐵鋰動力電池，集中式電池管理系統(tǒng)，輸出標(biāo)稱電壓48V，確保實操安全性。

　　功能

　　1.選用主流純電動車磷酸鐵鋰動力電池，集中式電池管理系統(tǒng)，輸出標(biāo)稱電壓48V，確保實操安全性;

　　2.高壓接觸器等主要零部件采用E5四合一原裝配件，便于直觀了解和學(xué)習(xí);

　　3.ECU控制高壓接觸器通斷，實現(xiàn)電源的分配、接通、斷開等控制原理;

　　4.DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊模塊將高壓電轉(zhuǎn)換為13.8V低壓電電，為低壓系統(tǒng)供電;

　　5.電機控制器ECU模塊接受駕駛需求將直流電轉(zhuǎn)有效的換為三相交流電驅(qū)動電機，并通過U/V/W高壓接觸器輸出;

　　6.車載充電器模塊外接220V交流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電，并通過直流充電正和直流充電負高壓接觸器給動力電池包充電;

　　7.動力電池包配裝手動維修開關(guān)，可隨時斷開高壓動力電池;

　　8.面板圖上噴繪形象的功能圖，安裝流水燈，含6個IGBT高壓控制模塊的工作過程，易懂好學(xué);

　　9.實訓(xùn)臺配主流純電動車換擋桿，控制驅(qū)動電機前進，后退和停止;

　　10.比亞迪e5高壓模擬控制實訓(xùn)臺配主流純電動車電子油門踏板，控制電機運動快慢;

　　11.驅(qū)動電機輸出部位加裝全透明保護罩，確保運行過程操作安全;

　　12.實訓(xùn)臺帶四個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置;

　　13.高壓安全模擬測量試驗臺也是采用高強度鋁合金制作，主材尺寸不小于40*40*2;

　　14.比亞迪E5四合一系統(tǒng)虛擬教學(xué)軟件：

　　軟件操作場景可以進行360度沿軸線方向任意翻轉(zhuǎn)，亦可實現(xiàn)場景平移功能，軟件適用于各類院校的汽車相關(guān)專業(yè);

　　軟件主要模塊：軟件比亞迪e5電動汽車5四合一系統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容，采用1:1實物3D建模;

　　(1)整體展示：可對E5四合一系統(tǒng)實物進行整體展示，可選擇爆炸模式展示及透明模式展示，鼠標(biāo)滑過顯示每個零部件名稱;

　　(2)零件展示：可對E5四合一系統(tǒng)各零部件進行零部件進行展示，包括功率管、高頻隔離變壓器、整流電感，整流橋模塊等，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的可爆炸展示及透明模式展示;

　　(3)工作原理演示：通過動畫及色彩渲染等動態(tài)展示E5四合一系統(tǒng)直流降壓工作原理，軟件需帶有虛擬示波器，通過探測表針顯示整個變換過程不同位置的波形變化;

　　(4)拆裝實訓(xùn)和考核：3D虛擬環(huán)境現(xiàn)場對E5四合一系統(tǒng)進行拆解及組裝操作及考核;

　　(5)軟件功能需現(xiàn)場演示;

　　實訓(xùn)臺技術(shù)參數(shù)要求

　　1.平臺外形尺寸(mm)： 1500*700*1450(長*寬*高);

　　2.動力電池類型：環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池(單體電池3.2V20AH，共16件);

　　3.動力電池包容量：48V20AH;

　　4.完全充放電次數(shù)：2000次;

　　5.工作溫度：-20℃～60℃;

　　6.驅(qū)動電機：48V三相交流驅(qū)動電機;

　　基本配置要求

　　磷酸鐵鋰動力電池1組，電池管理系統(tǒng)BMS 1套，維修開關(guān)1個， 電機控制器模塊1個， DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊1個，車載充電模塊1個，直流充電正接觸器1個，交流充電正接觸器1個，主接觸器1個，預(yù)充接觸器1個，預(yù)充電阻1個，直流充電負接觸器1個，霍爾電流傳感器1件，三相輸出接觸器3個，連接銅排1套，換擋器1個，電子油門踏板1個，驅(qū)動電機1個，可移動平臺一件。

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