汽車電路教學設備：轉向器的功用、類型和傳動效率

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　　教學設備中轉向器的功用

　　汽車教學設備中的轉向器是轉向系統(tǒng)中的一種減速和增加動力的變速器。其功能是增加從方向盤傳遞到轉向節(jié)的力，并改變力傳遞的方向。

　　傳動效率和轉向器的自由行程

　　轉向器傳動效率：轉向器輸出功率與輸入功率之比。當動力從方向盤輸入而從轉向搖臂輸出時，所獲得的傳遞效率稱為正傳遞效率，并且在道路撞擊下轉向搖臂向方向盤的傳遞效率稱為反向傳遞效率。

　　前進和后退傳動效率高的轉向器(可逆轉向器)有利于方向盤自動返回汽車的轉向系統(tǒng)。方向盤具有很強的“道路感覺”，在惡劣的道路上行駛時也容易產生“打漿機”。因此，它主要用于經常在良好道路上行駛的車輛,具有正傳動效率的轉向器遠大于倒檔傳動效率(極限可逆)，可以實現(xiàn)方向盤自動返回方向盤。當道路沖擊大時，道路沖擊力只能部分地傳遞到方向盤。

　　角度方向盤空轉以消除轉向系統(tǒng)的傳動部件之間組件的彈性變形的角度稱為方向盤的自由行程。

　　自由方向盤的自由行駛有利于減輕道路的撞擊并避免駕駛員過于緊張，但是過多的自由行駛會影響轉向靈敏度。方向盤的自由行程通常通過調節(jié)方向盤的嚙合間隙來調節(jié)。

　　類型

　　該汽車電路設備中轉向器的類型很多，通常根據轉向器中傳動副的結構形式進行分類。目前，有幾種類型的循環(huán)球齒條，小齒輪和蝸桿曲柄銷。

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