新能源汽車虛擬仿真用戶管理系統(tǒng)

新能源汽車虛擬仿真用戶管理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要是根據(jù)新能源汽車實(shí)訓(xùn)研發(fā)的，那么這個(gè)新能源汽車仿真管理系統(tǒng)怎么樣呢?下面就讓小編給您詳細(xì)介紹吧!

　　新能源汽車虛擬仿真用戶管理系統(tǒng)管理方法

　　1.電池信息反饋，將每個(gè)單元電池的電壓和每個(gè)單元電池的溫度反饋到車載ECU，車載ECU生成圖表通過(guò)顯示模塊向駕駛?cè)藛T反饋;

　　2.單元電壓測(cè)量，測(cè)量每個(gè)單元電池的電壓;

　　3.多平臺(tái)查閱，車載ECU將每個(gè)單元電池的電壓和溫度信息通過(guò)無(wú)線模塊發(fā)送到云端服務(wù)平臺(tái)，云端服務(wù)平臺(tái)將圖表信息發(fā)送至手機(jī)終端和電腦終端。

　　4.單元溫度測(cè)量，測(cè)量每個(gè)單元電池的溫度;

　　在其他的實(shí)施例中，我們還對(duì)新能源汽車虛擬仿真用戶管理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，感溫片制成單元電池的數(shù)字標(biāo)號(hào)形狀，感溫片貼合在與其數(shù)字標(biāo)號(hào)相同的單元電池的外側(cè)。這樣在單元電池的溫度升高后，駕駛?cè)藛T也可以通過(guò)觀察感溫片的顏色來(lái)判斷單元電池的溫度是否升高。

　　該新能源汽車仿真管理系統(tǒng)虛擬實(shí)驗(yàn)建設(shè)的理念就是采用我們這個(gè)方案的理念(平臺(tái)+資源)，發(fā)布一個(gè)虛擬實(shí)驗(yàn)中心門戶網(wǎng)站、建設(shè)一個(gè)開放式虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)的管理和共享平臺(tái)，然后再陸續(xù)把相關(guān)虛擬實(shí)驗(yàn)課程的資源統(tǒng)一放到該平臺(tái)來(lái)進(jìn)行管理，從而面向各個(gè)學(xué)科的相關(guān)課程開展虛擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)。

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