高壓共軌柴油發動機實驗臺

汽車高壓共軌柴油發動機實驗臺采用共軌電控高壓共軌柴油發動機以及其他零件等研發的，下面小編為您詳細介紹!

　　介紹

　　現如今較多的職業院校為迎合市場需求,選用柴油發動機實驗臺架作為教學媒介,進行相關理論和實踐的課程教學,快速培養相關技術人才，該實驗臺主要包括結構展示和運行、油電路的分析及檢測、故障模擬設置與檢測等功能。

　　功能

　　1.該實驗臺配有診斷插座，該插座可以連接到專用或通用車輛解碼器，以執行自我診斷功能，例如讀取故障代碼，清除故障代碼和讀取數據流。

　　2.面板采用4mm厚的鋁塑板，耐腐蝕、耐污染、耐火、防潮，表面經過特殊工藝噴涂處理;面板上印有永不褪色的彩色電路，學生可以根據電路圖和電控高壓共軌柴油機，直觀地了解和分析控制系統的工作原理。

　　3.裝有節氣門控制裝置，可以方便發動機的加速和減速。

　　3.在實驗臺的面板上安裝了檢測端子，可以直接檢測面板上的傳感器，執行器和發動機控制單元引腳的電信號，例如電阻，電壓，電流和頻率信號。

　　4.該實驗臺配有電源保護開關，水箱保護蓋，飛輪保護蓋和其他安裝保護裝置。

　　5.該實驗臺真正可操作的電控高壓共軌柴油機(加/減速/怠速工況正常)，充分展示了電控高壓共軌柴油機的組成和工作過程。

　　6.該實驗臺面板正前方的底座上有一個20厘米長的小桌，便于放置材料和測試儀器。

　　7.汽車儀表安裝在訓練平臺的面板上，可以實時顯示電控系統的發動機轉速、油壓燈、充電指示燈、水溫、故障指示燈等參數。

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